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前言
旮旯給木兒,妳們好!
繼海景博文 👉🏻Summer Pockets 聖地考察指南 前篇 發表以來,時間已經過去了兩年多。當時筆者在文章末尾提到,遊戲中一個十分重要的聖地,即那片長了一棵樹的大草原,在現實中位於關東地區的一個小城,和其他海島上的聖地相隔甚遠。而我也想着有朝一日我能造訪這個地方。
遊戲中的背景如圖:

這時有的群友可能就要問了,長了一棵樹的草地屬於是爛大街的景觀,這也能找到聖地?妳的疑問很有道理!但是真的有好事玩家強行欽定了這個聖地的地點:

……反正我是沒看出有啥相似之處。只不過,恰逢公共假期,有了一個長達四天的週末,我的電單車就變得躁動不安,上躥下跳,必須出一趟遠門才能安寧。
此次「聖地」巡禮的目的地是茨城縣常陸那珂市,路線穿越農村,全程長達 120 km,需要狂飆 4 個小時。

在司馬東京的鋼筋水泥森林中被囚禁久了以後俺就特別懷念農村的風景。回憶起本博去年發表的海景博文 👉🏻日本農村的好(上),和歌山的海景和憂愁的小鎮仍然歷歷在目。我希望有朝一日能完成下篇。
因此,俺決定將此次聖地巡禮遊記,兼作為『日本農村風景的好(下篇)』,並結束整個系列。
不過,現在是冬天,去到那邊很可能只能看到一地枯枝敗葉。所以這次就主打一個重在參與,着重介紹往返路上的風景,荒地這塊就簡單一筆帶過。
去程風景
逃離東京
東京實在是太 tm 大了,遍地紅綠燈不說,大部份的道路都只有一條車道,常常水泄不通。我整整花了一個半小時才離開了市區,旅行體驗痛苦不堪。
放兩張等紅燈時候拍的:


請注意,這種在路中間猛然出現的,寫着「書店 + DVD」的,沒有窗口的建築物,不用想了,100% 是賣 AV 的成人用品店……😅
途中我造訪了土浦城的憂愁遺址。此地原建於 1441 年,我原以為能看到室町時代或者江戶時代的城堡,進去一看,只剩一個公園,建築物基本上不知所蹤。




關東地區的城市範圍之大超乎人類想象。出發兩個半小時之後,我才進入農村。


常陸那珂市區
天黑前我都沒能到達常陸那珂市區的酒店。高緯度地區下午 4 點半太陽落山的異象妳不得不嚐,反正我已經不厭其煩。
到達酒店,在 B 點下了包之後我扭頭就走。不會有人真的會想吃酒店的晚餐吧??
寒風夜幕
然而,一跑出門我就傻眼了,常陸那珂市說是一個市,但是大部份地區都是山野。當然,這個酒店也是所處窮鄉僻壤,路上甚至路燈都沒幾個。


此處的氣氛如同恐怖遊戲的夜晚,路邊的草地隨時出現 NPC 的那種,,,🥶
我渾身發抖,頭皮發麻,不知道是出於寒冷還是恐懼。
漫無目的地查詢谷歌地圖,發現海岸上有一個「人氣景點」,火速前往之後才發現是漆黑海灘上的字形雕像,,,


神必景點,週圍一片漆黑。海面上更是伸手不見五指,只有地平線的那邊纔能看到星點的船燈。
回到酒店後,我打算第二天早起,於是早早上牀,可是半夜一點半卻夢中驚醒——隔壁傳出了拳打腳踢和叫罵的聲音。妳們小日子的精神狀態和素質是全世界有目共睹的 😅👍🏻
俺只能火速打電話給前台換房間 😅 byd 給我換了個抽菸的房間,一突開,滿臉噴煙,日積月累的菸味瀰漫其中,令我窗戶旋轉抽風。當晚俺在 4 度的寒風中僅僅睡了 6 個小時 😅 真是好地方啊!
海濱公園荒地
第二天,廢話少說,直奔常陸海濱公園,斥巨資 800 塊進場。可是剛一進去我就發現不對勁了。


整個公園呈現一種荒漠化的景象,就連枯枝敗葉也下落不明 🥶
最後,我找到的聖地長這樣:

直接給我整破防了 😅 大老遠跑過來就看這?
我隨即想起了總書記生態文明思想的諄諄教誨:「綠水青山就是金山銀山」然而這邊政治覺悟過於低下,完全沒把「兩山理論」放在眼裏。
回程風景
離開了一無所有的聖地,俺隨即開始返程。
冬海
俺又回到了昨天的海岸,此處就算在白天也完全沒有人氣景點的樣子,人影稀稀拉拉,只有字形雕塑和小屋佇立在那邊。


回程俺特地挑選了一條沿海的路線,企圖用湛藍的大海彌補聖地變荒地的遺憾。




站在海邊,俺久違地回歸了澄澈的藍天,孤獨的冬日傾瀉着沒有溫度的光,海面上交錯着耀眼的白色和醇厚的藍色。海的對面有白雲和小小的房子,裹着絨毯的美少女坐在旁邊,抱着被海風吹紅的膝蓋,凝視着遠方忽上忽下的帆船,她好像聽見了那個夏天的召喚 (😁)。風聲中浪花刷洗着岩石,海鷗一邊嘶叫着一邊消失在了海角的那邊。
一起去整點薯條……?


很可惜漁港並沒有薯條,只有大排長龍的便當店和門可罗雀的螃蟹店。思前想後,這些在我心中還是打不過 3000 日元一位的螃蟹自助餐,這價格這分量還不如不吃。最後僅僅簡單整了點小章魚,就奏了。
霞之浦
回程的路上經過霞之浦,霞之浦是日本第二大的湖泊,面積達到 220 km²,位於東京西北邊,茨城縣東南邊。

該湖疑似由於其上的霞光而得名。而我覺得「霞ヶ浦」就如同美少女的名字,朗朗上口,優美可愛。
從地圖上看上去霞之浦是一個湖,實際來到旁邊才發現其寬廣如同大海。實際上它曾經被稱作「浪逆の海」,這讓我想起了大理的洱海,據傳,由於雲南地處內陸,當地人沒有一窺大海的機會,於是將寬廣的大湖稱為洱海,的這麼一個傳說。




人在一天中連續兩次陷入美景,就會體會到真實世界中的「流連忘返」。俺有一個家住茨城縣的同事,知道俺來了這邊之後,和我說自己家其實離霞之浦很近,又吹噓霞之浦的美景。事實上也是所言不虛。


這裏有,讓人把油門一腳踩到地的魔力……🥰
只可惜,油門踩得越猛,霞之浦就離妳越遠……😥
從霞之浦繼續向前就幾乎要進入東京了。大路、大橋逐漸多了起來,遠處的密集房屋開始進入視野,令人窒息的空氣撲面而來,口區……


這一路上的美景給我帶來的舒適彷彿就像突然消失了一樣,我被打回了原形💢
所以我決定在這裏結束這篇遊記。
後記
下面是一些隨想。
送外卖不只是一份能随时欣赏沿途风景的工作
我在寫這篇文章的時候,看着相冊裏的照片,就想起了央視新聞頻道發佈了一支名為『她用外卖开启了另一种人生』的短片。
該短片講述了一位女性平面設計師,由於不滿兩點一線的生活,遂辭去工作跑到雲南大理送外賣的故事。並且,整個片子瀰漫着一種鼓吹「外賣騎手都悠閒地穿梭在美景之中」的味道。故事的最後,她用送外賣的收入買了一台新相機,成為了穿梭在美景之中的攝影師。
咋一看,她和俺在幹的事情十分相似,都是開着摩托車帶着相機,都是「隨時欣賞沿途風景」。但是,考慮到中國真實的外賣騎手的現狀,就不由得細思極恐了。
送外賣是中國解決結構性失業問題的重要補充,2025 年 7 月外賣員人數已達 1400 萬,佔總人口 1%。(👉🏻數據)
看過這些事實之後,人很難不覺得,這是在為送外賣的艱苦做粉飾,是在為失業率大增的硬着陆做準備,也是在為要成爲外賣員的人們提前打好預防針。這些才是央視發佈這條短片的目的。
同時,上面的兩點事實,會引發下面的一個社會問題:
- 外賣騎手為了跑單,會無懼危險進行違章駕駛,引發大量交通事故。
(原來短片裏面,把車開上人行道和天橋,在路口玩手機阻礙交通等明顯違章的行為,都是主打一個貴在真實啊,大師我悟了 😅
開着摩托車去攝影,原本是個休閒活動,結果卻被央視強行拿去給外賣員的惡劣勞動環境洗地,我對此感到非常憤怒!
附上我使用的聖地巡禮地圖:

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